作者：admin 來(lái)源：廣州梓凈凈化設備有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-04-17 12:46:28 瀏覽量：2528
順便介紹一下什么是高效過(guò)濾器？高效過(guò)濾器主要用于捕集0.5um以下的顆?；覊m及各種懸浮物，作為各種過(guò)濾系統的末端過(guò)濾。采用超細玻璃纖維紙作濾料，膠板紙、鋁箔板等材料折疊作分割板，新型聚氨酯密封膠密封，并以鍍鋅板、不銹鋼板、鋁合金型材為外框制成。
隨著(zhù)社會(huì )的不斷發(fā)展，不同行業(yè)中無(wú)塵車(chē)間的使用范圍越來(lái)越廣。消費者在使用無(wú)塵車(chē)間時(shí)，除了需要知道
空氣過(guò)濾器廠(chǎng)家的無(wú)塵車(chē)間的操作規范，還要了解空氣過(guò)濾器廠(chǎng)家的無(wú)塵車(chē)間的日常維護，因為正確的維護方法才能保證無(wú)塵車(chē)間的正常使用。那么無(wú)塵車(chē)間的日常維護怎么做呢?下面小編就來(lái)為大家介紹。
1、保持高效過(guò)濾器的效率(定期更換過(guò)濾器)、防止灰塵二次飛揚、維持車(chē)間正壓。從維護管理方面看，過(guò)濾器隨著(zhù)捕集灰塵的增加，系統阻力隨著(zhù)增加，過(guò)濾效率也會(huì )降低;這時(shí)室內正壓和潔凈度就難以保證。一旦無(wú)塵車(chē)間的正壓值降低，相鄰的房間正壓值就會(huì )大于無(wú)塵車(chē)間，這時(shí)灰塵會(huì )大量進(jìn)入，影響潔凈度。
2、 建立無(wú)塵車(chē)間安全措施綜合系統，設置火災報警、排煙、消防、事故照明等設施，還應根據腐蝕、爆炸、可燃、自燃、有毒等物品、化學(xué)藥品、氣體不同的性質(zhì)采取相應的安全措施。
3、無(wú)塵車(chē)間的潔凈度應定期檢測，一般規定為3~6月檢測一次，無(wú)塵車(chē)間最重要的是不讓灰塵進(jìn)入無(wú)塵車(chē)間內，不讓灰塵產(chǎn)生、不讓灰塵殘留為原則。對于不同的管理對象，其基本原則及管理內容也不相同。
4、除了使用人員日常管理外，維修人員應對潔凈室空調系統和潔凈室空氣凈化設備實(shí)行定期檢修、保養，質(zhì)量管理部門(mén)指定專(zhuān)人定期檢查區域工藝衛生及潔凈度，檢查后記錄。
5、車(chē)間工作人員清理衛生時(shí)，必須分片、分段、分機器包干。由上而下的進(jìn)行，由等級高的往等級差的進(jìn)行，包括頂板、燈具，最后清理地面衛生時(shí)由里到外清理，水一定要勤換，毛巾要勤洗。車(chē)間內回風(fēng)過(guò)濾網(wǎng)清洗一般情況下一周1~2次，應有專(zhuān)人負責。
6、空氣過(guò)濾器廠(chǎng)家的無(wú)塵車(chē)間的維護管理應包括對潔凈室的空氣凈化設備，生產(chǎn)中使用的物料、無(wú)塵車(chē)間的操作人員建立相應的管理制度，明確管理內容、方法和責任人，執行情況應有記錄。
對于空氣過(guò)濾器廠(chǎng)家的無(wú)塵車(chē)間的日常維護今天就分享到這里，在使用無(wú)塵車(chē)間時(shí)，所有各種器具、容器、設備、工具需用不產(chǎn)塵的材料制作，并按規定程序進(jìn)行清潔、消毒后方可進(jìn)入無(wú)塵車(chē)間，無(wú)塵車(chē)間內的物品不得拿到非無(wú)塵車(chē)間使用。
高效過(guò)濾器檢漏的幾種方法介紹：
塵埃粒子計數器
用于測量潔凈環(huán)境中單位體積空氣內的塵埃粒子大小及數目，可直接檢測潔凈度等級為十級至三十萬(wàn)級的潔凈環(huán)境。體積小、重量輕、檢測精度高、功能操作簡(jiǎn)單明了，微處理器控制，可貯存、打印測量結果，測試潔凈環(huán)境十分便利,5C 氣溶膠發(fā)生器TDA-5C氣溶膠發(fā)生器能產(chǎn)生一致的多種直徑分布的氣溶膠粒子，TDA-5C氣溶膠發(fā)生器與TDA-2G或TDA-2H等氣溶膠光度計配合使用時(shí)能提供足夠的挑戰粒子去測量高效過(guò)濾系統。
檢測
國內高效空氣過(guò)濾器檢測主要依據GB/T 13554-2008《高效空氣過(guò)濾器》、GB/T 14295-2008《空氣過(guò)濾器》、JB/T 6417-1992《空調用空氣過(guò)濾器》、GB/T 6165-2008《高效空氣過(guò)濾器性能試驗方法 過(guò)濾效率和阻力》，檢測方法包括鈉焰法、油霧法和計數法三種，以鈉焰法為基準方法。從國際上高效過(guò)濾器檢測標準的演變過(guò)程可以看出，高效空氣過(guò)濾器測試方法主要有鈉焰法、油霧法、DOP法、熒光法和粒子計數法。
（1）鈉焰法
鈉焰法于1969年起源于英國，歐洲部分國家在20世紀70~90年代實(shí)行，是我國現行的國家標準方法之一。它的測試塵源為多分散相氯化鈉鹽霧，“量”為含鹽霧燃燒時(shí)氫氣火焰的亮度。鹽水在壓縮空氣的攪動(dòng)下飛濺，經(jīng)干燥形成微小鹽晶體顆粒并進(jìn)入風(fēng)道，在過(guò)濾器前后分別采樣，含鹽霧氣樣使氫氣火焰的顏色變藍、亮度增加，以火焰的亮度來(lái)判斷空氣的鹽霧濃度，并以此確定過(guò)濾器對鹽霧的過(guò)濾效率，主要檢測儀器為火焰光度計。鈉焰法的相關(guān)標準有：英國B(niǎo)S3928-1969，歐洲Eurovent 4/4，中國GB6165-85。該方法只能檢測靈敏度不高，不能對超高效過(guò)濾器檢測。
（2）油霧法
油霧法起源于德國，中國和前蘇聯(lián)也實(shí)行。測試塵源為油霧，“量”為含油霧空氣的濁度，以過(guò)濾器前后氣樣的濁度差別來(lái)判斷過(guò)濾器對油霧顆粒的過(guò)濾效率。德國規定使用石蠟油，油霧粒徑為0.3~0.5µm。中國標準規定油霧平均重量直徑為0.28~0.34µm，對油的種類(lèi)未做具體規定。相關(guān)的標準有：中國GB6165-85，德國DIN24184-1990。油霧法在檢測過(guò)濾器時(shí)，容易對過(guò)濾器造成損傷，且不能直接讀值，浪費時(shí)間。德國油霧法已成為歷史，德國于1993 年率先頒布了以計數法為檢測方法的國家標準，歐洲標準EN-1822就是在德國標準的基礎上制定的。我國只有少數軍工單位使用該方法。
（3）DOP法
DOP法1956年起源于美國，曾被許多國家采用，中國國家標準中也已采用，這種方法曾經(jīng)是國際上測試高效過(guò)濾器最常用的方法。它的測試塵源為0.3µm單分散相鄰苯二甲酸二辛酯（DOP）液滴，也稱(chēng)為“熱DOP”，“量”為含DOP空氣的渾濁程度。將DOP液體加熱成蒸汽，蒸汽在特定的條件下冷凝成微小液滴，去掉過(guò)大和過(guò)小的液滴后留下0.3µm左右的顆粒，進(jìn)入風(fēng)道，通過(guò)測量過(guò)濾器前后氣樣的濁度，并由此判斷過(guò)濾器對0.3µm粉塵的過(guò)濾效率。測量?jì)x器主要是光散射式光度計（photometer）。相關(guān)標準有：MIL-STD-282-1956。
（4）熒光法
熒光法只有法國使用，熒光法的測試塵源為噴霧器產(chǎn)生的熒光素鈉粉塵。測試方法是首先在過(guò)濾器前后采樣，然后用水溶解采樣濾紙上的熒光素鈉，再測量含熒光素鈉水溶液在特定條件下的熒光亮度，亮度反應粉塵的重量，由此計算出過(guò)濾器的過(guò)濾效率。法國早已不用熒光法，他們也將歐洲標準化協(xié)會(huì )的計數法定為國家標準，一些核工業(yè)系統現場(chǎng)檢測過(guò)濾器也采用熒光法。
（5）粒子計數法
該方法在歐洲通用，美國超高效過(guò)濾器測試方法也比較類(lèi)似，是國際上的主流測試方法。塵源為多分散相液滴，或確定粒徑的固體粉塵。有時(shí)，過(guò)濾器廠(chǎng)商要按照用戶(hù)的特殊要求，使用大氣粉塵或其他特定粉塵。若測試中使用的是凝結核計數器，就必須使用粒徑已知的單分散相試驗塵源。主要測量?jì)x器為大流量激光粒子計數器或凝結核計數器（CNC）。用計數器對過(guò)濾器的整個(gè)出風(fēng)面進(jìn)行掃描檢驗，計數器給出每點(diǎn)的粉塵的個(gè)數，還可以比較各點(diǎn)的局部效率。
